Mereka disuguhkan peragaan langsung rahasia ilmu fisika melalui enam orang bermeditasi dan keenamnya kemudian bisa lompat melayang di udara walau hanya beberapa detik. Walau menghasilkan kekaguman dan hampir tidak masuk akal, ternyata semua ada penjelasan teori dan logikanya menggunakan ilmu fisika.

“Keadaan seseorang dapat melayang di udara karena mengalami yang disebut transcendental meditation (TM). Dalam tubuh mereka telah terjadi kinerja otak yang koheren, sehingga dapat melayang,” ujar ahli TM Regianto. Ahli TM lainnya, I Wayan Sutrisna, menjelaskan bahwa fenomena tersebut sangat masuk akal dan dapat dijelaskan melalui teori fisika “Meissner Effect” atau teori tentang ketahanan dengan koherensi.

Dalam teori “Meisnner Effect”, terbukti elektron yang disorder atau tidak beraturan dapat dengan mudah ditembus medan magnet. Sedangkan elektron yang koheren, tidak dapat ditembus medan magnet.

“Inilah mengapa pikiran yang koheren dapat menangkal energi negatif dan tubuh kita bisa melayang di udara atau Yogic Flying,” katanya.

Dijelaskan, dengan TM seseorang akan memancarkan energi positif, yang secara tidak langsung merangsang zat seretonin dalam tubuh yang membantu menjadi bahagia. Dalam TM Sidi, melayangkan tubuh bukanlah tujuan utama, tetapi yang dikehendaki adalah keselarasan dalam berpikir dan kesehatan tubuh.

“Bahkan dampak positif tersebut tidak hanya dapat dirasakan orang yang bermeditasi tetapi juga oleh lingkungan sekitarnya,” tambah Sutrisna pada ASC kedua yang berlangsung 6-9 Agustus 2008.

KOMPAS

Start :

Thanks God, untuk…
Kemerdekaan menjalani hidup
Keleluasaan mengejar karier
Waktu melimpah untuk hang-out
Masa yang panjang untuk bersenang-senang
Tidur yang nyenyak tanpa dengkuran
Kemewahan untuk menikmati kesendirian
(dan banyak lagi yang terlalu panjang untuk kami sebut semua dalam doa kami…)

Beri kami kesabaran untuk …
Tidak kurang ajar menghadapi tuntutan ortu
Selalu tersenyum bila ditanya mengapa keenakan melajang
Tidak tertawa atas curhat tentang urusan rumah tangga

Beri kami kekuatan untuk
Tidak melepas masa lajang karena everybody does
Tidak melepas masa lajang karena takut stigma perawan/perjaka tua
Tidak melepas masa lajang karena dianggap menghalangi jalan adik kami
Tidak melepas masa lajang karena terlanjur berbadan dua
Tidak melepas masa lajang untuk bayar utang

Dear God,
Biarkan kami menikmati kesendirian kami
Dan merelakannya pergi pada waktunya
Atau bila Kau anggap kami terlalu egois bersenang-senang sendiri,
Berikan kami teman terbaik untuk berbagi kesenangan
The good one, of course, if You dont mind…please!

Jakarta: In Need of Improvements

Andre Vitchek
Worldpress.org contributing editor
July 26, 2007

(taken from kaskus.us dgn judul yg sama)

Today, high-rises dot the skyline, hundreds of thousands of vehicles belch fumes on congested traffic arteries and super-malls have become the cultural centers of gravity in Jakarta, the fourth largest city in the world. In between towering super-structures, humble kampongs house the majority of the city dwellers, who often have no access to basic sanitation, running water or waste management.
Pada saat ini, gedung pencakar langit, jalanan macet dipadati oleh ratusan ribu kendaraan, dan mal-mal raksasa telah menjadi pusat kebudayaan Jakarta , yang notabene merupakan kota terbesar ke-4 di dunia. Terjepit diantara gedung tinggi, terhampar perkampungan dimana bermukim sebagian besar penduduk Jakarta yang tidak memiliki akses sanitasi dasar, air bersih atau pengelolaan limbah.

While almost all major capitals in the Southeast Asian region are investing heavily in public transportation, parks, playgrounds, sidewalks and cultural institutions like museums, concert halls and convention centers, Jakarta remains brutally and determinately ‘pro-market’ profit-driven and openly indifferent to the plight of a majority of its citizens who are poor.
Disaat hampir semua kota-kota utama lain di Asia Tenggara menginvestasikan dana besar-besaran untuk tr ansportasi publik, taman kota, taman bermain, trotoar besar, dan lembaga kebudayaan seperti museum, gedung konser, dan pusat pameran, Jakarta tumbuh secara BRUTAL dengan berpihak hanya pada PEMILIK MODAL dan TIDAK PEDULI akan nasib mayoritas penduduknya yang MISKIN.

Most Jakartans have never left Indonesia, so they cannot compare their capital with Kuala Lumpur or Singapore; with Hanoi or Bangkok . Comparative statistics and reports hardly make it into the local media. Despite the fact that the Indonesian capital is for many foreign visitors a ‘hell on earth,’ the local media describes Jakarta as “modern,” “cosmopolitan,” and “a sprawling metropolis.”
Kebanyakan penduduk Jakarta belum pernah pergi ke luar negeri, sehingga mereka tidak dapat membandingkan kota Jakarta dengan Kuala Lumpur atau Singapura, Hanoi atau Bangkok . Liputan dan statistik pembanding juga jarang ditampilkan oleh media massa setempat. Meskipun bagi para wisatawan asing Jakarta merupakan NERAKA DUNIA, media massa setempat menggambarkan Jakarta sebagai kota “modern”, “kosmopolitan” , dan “metropolis” .

Newcomers are often puzzled by Jakarta’s lack of public amenities. Bangkok, not exactly known as a user-friendly city, still has several beautiful parks. Even cash-strapped Port Moresby, capital of Papua New Guinea, boasts wide promenades, playgrounds, long stretches of beach and sea walks. Singapore and Kuala Lumpur compete with each other in building wide sidewalks, green areas as well as cultural establishments. Manila, another city without a glowing reputation for its public amenities, has succeeded in constructing an impressive sea promenade dotted with countless cafes and entertainment venues while preserving its World Heritage Site at In tramuros. Hanoi repaved its wide sidewalks and turned a park around Huan-Kiem Lake into an open-air sculpture museum.
Para pendatang/wisatawan seringkali terheran-heran dengan kondisi Jakarta yang tidak memiliki taman rekreasi publik. Bangkok, yang tidak dikenal sebagai kota yang ramah publik, masih memiliki beberapa taman yang menawan. Bahkan, Port Moresby, ibukota Papua Nugini, yang miskin, terkenal akan taman bermain yang besar, pantai dan jalan setapak di pinggir laut yang indah.

But in Jakarta, there is a fee for everything. Many green spaces have been converted to golf courses for the exclusive use of the rich. The approximately one square kilometer of Monas seems to be the only real public area in a city of more than 10 million. Despite being a maritime city, Jakarta has been separated from the sea, with the only focal point being Ancol, with a tiny, mostly decrepit walkway along the dirty beach dotted with private businesses.
Di Jakarta kita perlu biaya untuk segala sesuatu. Banyak lahan hijau diubah menjadi lapangan golf demi kepentingan orang kaya. Kawasan Monas seluas kurang lebih 1 km persegi bisa jadi merupakan satu-satunya kawasan publik di kota berpenduduk lebih dari 10 juta ini. Meskipun menyandang predikat kota maritim, Jakarta telah terpisah dari laut dengan Ancol menjadi satu-satunya lokasi rekreasi yang sebenarnya hanya berupa pantai kotor.

Even to take a walk in Ancol, a family of four has to spend approximately $4.50 (40,000 Indonesian Rupiahs) in entrance fees, something unthinkable anywhere else in the world. The few tiny public parks which survived privatization are in desperate condition and mostly unsafe to use.
Bahkan kalau mau jalan-jalan ke Ancol, satu keluarga dengan 4 orang anggota keluarga harus mengeluarkan uang Rp 40.000 untuk tiket masuk, satu hal yang tak masuk akal di belahan lain dunia. Beberapa taman publik kecil kondisinya menyedihkan dan tidak aman.

There are no sidewalks in the entire city, if one applies international standards to the word “sidewalk.” Almost anywhere in the world (with the striking exception of some cities in the United State, like Houston and Los Angeles) the cities themselves belong to pedestrians. Cars are increasingly discouraged from travelling in the city centres. Wide sidewalks are understood to be the most ecological, healthy and efficient forms of short-distance public transportation in areas with high concentrations of people.
Sama sekali tidak ditemui tempat pejalan kaki di seluruh penjuru kota (tempat pejalan kaki yang dimaksud adalah sesuai dengan standar “internasional” ). Nyaris seluruh kota-kota di dunia (kecuali beberapa kota di AS, seperti Houston dan LA) ramah terhadap pejalan kaki. Mobil seringkali tidak diperkenankan berkeliaran di pusat kota . Trotoar yang lebar merupakan sarana transportasi publik jarak pendek yang paling efisien, sehat, dan ramah lingkungan di daerah yang padat penduduk.

In Jakarta, there are hardly any benches for people to sit and relax, and no free drinking water fountains or public toilets. It is these small, but important, ‘details’ that are symbols of urban life anywhere else in the world.
Di Jakarta, nyaris tidak dijumpai bangku untuk duduk dan rileks, tidak ada keran air minum gratis atau toilet umum. Ini memang remeh, tapi sangat penting, merupakan suatu detil yang menjadi simbol kehidupan perkotaan di bagian lain dunia.

Most world cities, including those in the region, want to be visited and remembered for their culture. Singapore is managing to change its ‘shop-till-you- drop’ image to that of the centre of Southeast Asian arts. The monumental Esplanade Theatre has reshaped the skyline, offering first-rate international concerts in classical music, opera, ballet, and also featuring performances from some of the leading contemporary artists from the region. Many performances are subsidized and are either free or cheap, relative to the high incomes in the city-state.
Sebagian besar kota-kota dunia, ingin dikunjungi dan dikenang akan kebudayaannya. Singapura sedang berupaya mengubah citra kota belanjanya menjadi jantung kesenian Asia Tenggara. Esplanade Theatre yang monumental telah mengubah wajah kota Singapura, dimana ia menawarkan konser musik klasik, balet, dan opera internasional kelas satu, disamping pertunjukan artis kontemporer kawasan. Banyak pertunjukan yang disubsidi dan seringkali gratis atau murah, bila dibandingkan dengan pendapatan warga kota yang relatif tinggi.

Kuala Lumpur spent $100 million on its philharmonic concert hall, which is located right under the Petronas Towers , among the tallest buildings in the world. This impressive and prestigious concert hall hosts local orches tr a companies as well top international performers. The city is currently spending further millions to refurbish its museums and galleries, from the National Museum to the National Art Gallery .

Kuala Lumpur menghabiskan $100 juta untuk membangun balai konser philharmonic yang terletak persis dibawah Pe tr onas Tower , salah satu gedung tertinggi di dunia. Balai konser prestisius dan impresif ini mempertunjukkan grup orkes tr a lokal dan internasional. Kuala Lumpur juga sedang menginvestasikan beberapa juta dolar untuk memugar museum dan galeri, dari Museum Nasional hingga Galeri Seni Nasional.

Hanoi is proud of its culture and arts, which are promoted as its major at tr action millions of visitors flock into the city to visit countless galleries stocked with canvases, which can be easily described as some of the best in Southeast Asia. Its beautifully restored Opera House regularly offers Western and Asian music treats.
Hanoi bangga akan budaya dan seninya, yang dipromosikan guna menarik jutaan turis untuk mengunjungi galeri-galeri lukisan yang tak terhitung jumlahnya, dimana lukisan tersebut merupakan salah satu yang terbaik di Asia Tenggara. Gedung Operanya yang dipugar secara reguler mempertunjukkan pagelaran musik Asia dan Barat.

Bangkok’s colossal temples and palaces coexist with ex tr emely cosmopolitan fare international theater and film festivals, countless performances, jazz clubs with local and foreign artists on the bill, as well as authentic culinary delights from all corners of the world. When it comes to music, live performances and nightlife, there is no city in Southeast Asia as vibrant as Manila .

Candi-candi dan istana kolosal di Bangkok eksis berdampingan dengan teater dan festival film internasional, klub jazz yang tak terhitung jumlahnya, dan juga pilihan kuliner otentik dari segala penjuru dunia. Kalau bicara musik dan kehidupan malam, tak ada kota di Asia Tenggara yang semeriah Manila.

Now back to Jakarta. Those who have ever visited the city’s ‘public libraries’ or National Archives building will know the difference. No wonder; in Indonesia education, culture and arts are not considered to be ‘profitable’ (with the exception of pop music), and are therefore made absolutely irrelevant. The country spends the third lowest amount in the world on education (according to The Economist, only1.2 percent of its GDP) after Equatorial Guinea and Ecuador (there the situation is now rapidly improving with the new progressive government).
Nah, sekarang balik ke Jakarta . Siapapun yang bernah berkunjung ke “perpustakaan umum” atau gedung Arsip Nasional pasti tahu bedanya. Tak heran, dalam pendidikan Indonesia, budaya dan seni tidak dianggap “menguntungkan” (kecuali musik pop), sehingga menjadi tidak relevan. Indonesia merupakan negara dengan ANGGARAN PENDIDIKAN TERENDAH nomor 3 di dunia – ya ampyun….(pent.) – (menurut The Economist, hanya 1,2% dari PDB) setelah Guyana Khatulistiwa dan Ekuador (di kedua negara tersebut keadaan sekarang berkembang cepat berkat pemerintahan baru yang progresif)

Museums in Jakarta are in appalling condition, offering absolutely no important international exhibitions. They look like they fell on the city from a different era and no wonder the Dutch built almost all of them. Not only are their collections poorly kept, but they lack elements of modernity there are no elegant cafes, museum shops, bookstores or even public archives. It appears that the individuals running them are without vision and creativity. However, even if they did have inspired ideas, there would be no funding to carry them out.
Museum di Jakarta berada dalam kondisi memprihatinkan, sama sekali tidak menawarkan eksibisi internasional. Museum tersebut terlihat seperti berasal dari zaman baheula dan tak heran kalau Belanda yang membangun kesemuanya. Tidak hanya koleksinya yang tak terawat, tapi juga ketiadaan unsur-unsur modern seperti kafe, toko cinderamata, toko buku atau perpustakaan publik. Kelihatannya manajemen museum tidak punya visi atau kreativitas. Bahkan, meskipun mereka punya visi atau kreativitas, pasti akan terkendala dengan ketiadaan dana.

It seems that Jakarta has no city planners, only private developers that have no respect for the majority of its inhabitants who are poor (the great majority, no matter what the understated and manipulated government statistics say). The city abandoned itself to the private sector, which now controls almost everything, from residential housing to what were once public areas.
Sepertinya Jakarta tidak punya perencana kota, hanya ada pengembang swasta yang tidak punya respek atau kepedulian akan mayoritas penduduk yang miskin (mayoritas besar, tak peduli apa yang dikatakan oleh data statistik yang seringkali DIMANIPULIR pemerintah). Kota Jakarta praktis menyerahkan dirinya ke sektor swasta, yang kini nyaris mengendalikan semua hal, mulai dari perumahan hingga ke area publik.

While Singapore decades ago, and Kuala Lumpur recently, managed to fully eradicate poor, unsanitary and depressing kampongs from their urban areas, Jakarta is unable or unwilling to offer its citizens subsidized, affordable housing equipped with running water, electricity, a sewage system, wastewater tr eatment facilities, playgrounds, parks, sidewalks and a mass public transportation system.
Sedangkan beberapa dekade yang lalu di Singapura, dan baru-baru ini di Kualalumpur, mereka berhasil menghilangkan total perkampungan kumuh dari wilayah kota, namun Jakarta tidak mampu atau tidak mau memberikan warganya perumahan bersubsidi dengan harga terjangkau yang dilengkapi dengan air ledeng, lis tr ik, sistem pembuangan limbah, taman bermain, tr otoar dan sistem tr ansportasi massal.

Rich Singapore aside, Kuala Lumpur with only 2 million inhabitants boasts one metroline (Putra Line), one monorail, several efficient Star LRT lines, suburban tr ain links and high-speed rail system connecting the city with its new capital Putrajaya. The “Rapid” system counts on hundreds of modern, clean and air-conditioned buses. Transit is subsidized; a bus ticket on “Rapid” costs only $.60 (2 Malaysian Ringgits) for unlimited day use on the same line. Heavily discounted daily and monthly passes are also available.
Selain Singapura, Kualalumpur dengan berpenduduk hanya 2 juta jiwa memiliki satu jalur Me tr o (Pu tr a Line), satu monorail, beberapa jalur LRT Star yang efisien, dan jaringan keretaapi kecepatan tinggi yang menghubungkan kota dengan ibu kota baru Pu tr ajaya. Sistem “RApid” memiliki ratusan bus modern, bersih, dan ber-AC. Tarifnya disubsidi, tiket bus Rapid hanya sekitar 2 Ringgit (kuranglebih Rp 4600) untuk penggunaan tak terbatas sepanjang hari di jalur yang sama. Tiket abonemen bulanan dan harian yang sangat murah juga tersedia.

Bangkok contracted German firm Siemens to build two long “Sky Train” lines and one me tr o line. It is also utilizing its river and channels as both public transportation and as a tourist attraction. Despite this enormous progress, the Bangkok city administration claims that it is building an additional 50 miles (80 kilometers) of tracks for these systems in order to convince citizens to leave their cars at home and use public transportation. Polluting pre-historic buses are being banned from Hanoi, Singapore , Kuala Lumpur and gradually from Bangkok. Jakarta, thanks to corruption and phlegmatic officials, is in its own league even in this field.
Bangkok menunjuk kontraktor Siemens dari Jerman untuk membangun 2 jalur panjang “Sky Train” dan satu jalur me tr o. Bangkok juga memanfaatkan sungai dan kanal sebagai tr ansportasi publik dan objek wisata. Pemerintahan kota Bangkok juga mengklaim bahwa mereka sedang membangun jalur tambahan sepanjang 80 km untuk sistem tersebut guna meyakinkan penduduk untuk meninggalkan mobil mereka di rumah dan memanfaatkan tr ansportasi umum. Bus-bus kuno yang berpolusi sudah sepenuhnya dilarang beroperasi di Hanoi , Singapura, Kualalumpur, dan Bangkok. Jakarta ? Berkat korupsi dan pejabat pemerintahan yang tak kompeten, Jakarta tenggelam dalam kondisi yang berkebalikan dengan kota-kota tersebut.

Mercer Human Resource Consulting, in its reports covering quality of life, places Jakarta repeatedly on the level of poor African and South Asian cities, below metropolises like Nairobi and Medellin .
Mercer Human Resource Consulting, dalam laporannya tentang kualitas hidup, menempatkan Jakarta di posisi setara dengan kota-kota miskin di Afrika dan Asia Selatan, bahkan dibawah kota Nairobi dan Medellin

Considering that it is in the league with some of the poorest capitals of the world, Jakarta is not cheap. According to the Mercer Human Resource Consulting 2006 Survey, Jakarta ranked as the 48th most expensive city in the world for expatriate employees, well above Berlin (72nd), Melbourne (74th) and Washington D.C. (83rd). And if it is expensive for expa tr iates, how is it for local people with a GDP per capita below $1,000?
Walaupun Jakarta menjadi salah satu ibukota terburuk di dunia, hidup disana tidaklah murah.Menurut Survey Mercer Human Resource Consulting tahun 2006, Jakarta menduduki peringkat 48 kota termahal di dunia untuk ekspa tr iat, jauh diatas Berlin (peringkat 72), Melbourne (74) dan Washington DC (83). Nah, kalau untuk ekspa tr iat saja mahal, apalagi buat penduduk lokal yang pendapatan perkapita DIBAWAH $1000??

Curiously, Jakartans are silent. They have become inured to appalling air quality just as they have gotten used to the sight of children begging, even selling themselves at the major intersections; to entire communities living under elevated highways and in slums on the shores of canals turned into toxic waste dumps; to the hours-long commutes; to floods and rats.
Anehnya, orang Jakarta diam seribu bahasa. Mereka pasrah akan kualitas udara yang jelek, terbiasa dengan pemandangan pengemis di perempatan jalan, dengan kampung kumuh di bawah jalan layang dan di pinggir sungai yang kotor dan penuh limbah beracun, dengan kemacetan berjam-jam, dengan banjir dan tikus.

But if there is to be any hope, the truth has to eventually be told, and the sooner the better. Only a realistic and brutal diagnosis can lead to treatment and a cure. As painful as the truth can be, it is always better than self-deceptions and lies. Jakarta has fallen decades behind capitals in the neighbouring countries in aesthetics, housing, urban planning, standard of living, quality of life, health, education, culture, transportation, food quality and hygiene. It has to swallow its pride and learn from Kuala Lumpur, Singapore, Brisbane and even in some instances from its poorer neighbours like Port Moresby, Manila and Hanoi.
Kalau saja ada sedikit harapan, kebenaran pasti akan terucap, dan semakin cepat semakin baik. Hanya diagnosis kejam dan realistis yang bisa mengarah pada obat. Betapapun pahitnya kebenaran, tetap saja lebih baik ketimbang dusta dan penipuan. Jakarta telah tertinggal jauh dibelakang ibukota lain negara tetangga dalam hal estetika, pemukiman, kebudayaan, tr ansportasi, dan kualitas dan higiene makanan. Sekarang Jakarta telah kehilangan kebanggaan dan mesti belajar dari Kualalumpur, Singapura, Brisbane, dan bahkan dalam beberapa hal dari tetangganya yang lebih miskin seperti Port Moresby, Manila, dan Hanoi.

Comparative statistics have to be transparent and widely available. Citizens have to learn how to ask questions again, and how to demand answers and accountability. Only if they understand to what depths their city has sunk can there be any hope of change. “We have to watch out,” said a concerned Malaysian filmmaker during New Year’s Eve celebrations in Kuala Lumpur. “Malaysia suddenly has too many problems. If we are not careful, Kuala Lumpur could end up in 20 or 30 years like Jakarta!”
Data statistik harus transparan dan tersedia luas. Warga harus belajar bertanya dan bagaimana untuk memperoleh jawaban dan akuntabilitas. Hanya kalau mereka memahami seberapa dalamnya kota mereka telah terperosok, maka barulah ada harapan. “Kita harus berhati-hati” kata produser film Malaysia dalam perayaan tahun baru di Kualalumpur. ” Malaysia punya banyak masalah. Kalau kita tidak hati-hati, dalam 20-30 tahun Kualalumpur akan bernasib sama seperti Jakarta !”

Could this statement be reversed? Can Jakarta find the strength and solidarity to mobilize in time catch up with Kuala Lumpur? Can decency overcome greed? Can corruption be eradicated and replaced by creativity? Can private villas shrink in size and green spaces, public housing, playgrounds, libraries, schools and hospitals expand?
Dapatkah pernyataan ini dibalik? Mampukah Jakarta menemukan kekuatan dan solidaritas untuk mobilisasi sehingga dapat menyaingi Kualalumpur? Mampukah kecukupan mengatasi keserakahan? Dapatkah korupsi diberantas dan diganti dengan kreatifitas? Akankah ukuran vila pribadi mengecil, dan kawasan hijau, perumahan publik, taman bermain, perpustakaan, sekolah dan rumah sakit berkembang pesat?

An outsider like me can observe, tell the story and ask questions. Only the people of Jakarta can offer the answers and solutions.
Orang luar seperti saya hanya dapat mengamati, bercerita, dan bertanya. Dan hanya masyarakat Jakarta yang punya jawaban dan solusinya

so mungkin itu kata2x yg akan keluar dari teman2 sekalian dengan judul postingan gw kali ini. “Hey so what if i’m late, its better than nothing”. yup beberapa hari ini gw baru ngebaca nih novel (Laskar Pelangi) dan sampai saat gw nulis ini, gw belum selesai ngebacanya.

(background)

Yah actually gw termasuk orang yg latah terhadap tren yg lagi hot di kalangan intelektual Indonesia, membeli buku ini adalah salah satunya, gw di pengaruhi oleh sepupu gw yg kebetulan dia kul. di sastra UI. Sebenarnya ada beberapa buku, such as Raditya Dika all book’s dan beberapa chicklite. Semua nya ringan, dan bertujuan untuk menghibur diriku kalo ada job di lapangan. But anyway untuk mengasah otak gw supaya gak tumpul gw harus membeli satu or dua buku yg, yah bisa buat gw mikir deh, dari pada ketawa2 gak jelas. Dan pilihan ku jatuh ke buku Laskar Pelangi. Ada-lah tuh buku tersimpan selama 2 bulan untouchable, dan baru hari kamis kemaren gw mulai baca, gw baca untuk membunuh waktu di lapangan.

(content)

Actually nothing intersting in the first page (chapter), gw belum dapet soulnya. Males baca, gw tutup dia, dan gw teruskan ke pekerjaan gw. Oke kerjaan gw sebenarnya menunggu pengambilan sample, dan itu sudah dilakukan oleh alat canggih yg disediain ama kantor. So, well nothing to do, dengan berat hati dan dengan sangat terpaksa gw buka lagi tuh buku, okeh gw harus paksa baca nih buku for killing my time.

chap-2, chap-3, chap-4, chap-5, chap-6…suddenly alarm alat gw nyala, shit why when i got the soul of read, i’ve always something interupt me…betewe enewe this book is an intersting motivating and funny book. Men what a beautiful metafora yang dia sajikan, gw mulai merasakannya pada chap-3, oh God gw larut men. Cry and laugh at the same time.

So eniwei, pada saat gw lagi browsing (still Laskar Pelangi minded) eh gw malah nangkring di youtube yg isinya video ini

Guru2 sekarang masih kayak ibu mus gak yah. Seorang guru yang layak mendapatkan Gelar yg telah lama hilang “Pahlawan tanpa tanda Jasa”…!?!

Boleh gak ya hymne guru diganti dengan lagu (terimakasih Guruku) diatas?

gila makin terenyuh aja gw ama buku ini, gw jadi teringat pesan bokap gw waktu gw masih SD, beliau berpesan untuk selalu bisa bersaing, berkompetisi, berjuang untuk mencapai impian, dan target mu (aku) adalah menjadi orang dapat terjun di kompetisi global. and now i’m here facing time to time, to realize apa saja yg aku mau raih dan apa yang telah ku raih. men, buku ini ngingetin gw akan gw yg dulu bukan apa-apa. gw harus selalu bersyukur dengan apa yg gw raih sekarang dan yg akan datang.

udah ah mulai ngawur, terusin lagi bacanya, oia kalo ada yg punya mp3 dari video tadi, gw mo dong sharenya.

Status Perkawinan dalam KTP tengah digodok di DPR.

Pengisian kolom status perkawinan dalam KTP masih terus dipertanyakan.
Pada pelaksanaannya saat ini digunakan istilah “KAWIN” bagi yang telah
menikah dan “TIDAK KAWIN” bagi yang belum. Tentu saja “TIDAK KAWIN”
berkonotasi orang tersebut tidak akan kawin atau tidak ada keinginan
untuk melaksanakan kegiatan tersebut.

Penggunaan istilah inilah yang terus menjadi masalah dan diperdebatkan
mulai dari Bidang Kajian dan Pembinaan Bahasa Indonesia di Departemen
Pengajaran Nasional hingga tingkat DPR Pusat. Banyak yang berpendapat
bahwa penggunaan kata Tidak Kawin atau Kawin tidak tepat lagi.

Kajian yang telah dilakukan membawa pada kesimpulan bahwa istilah
tersebut akan lebih tepat menggunakan frase lain sesuai dengan tingkat
usia penduduk.Kajian yang melibatkan Pusat Kajian dan Pembinaan Bahasa
serta Fakultas Sastra Indonesia dari beberapa Universitas terkemuka
telah merumuskan frase-frase tersebut sesuai dengan tingkat usia.

Adapun rencananya, rumusan ini akan segera diajukan ke DPR untuk
digodok kembali sehingga dapat menjadi peraturan resmi atau bahkan
Undang-undang yang berlaku untuk seluruh wilayah Indonesia.
Berikut ini adalah draft tabel rancangannya :

USIA STATUS SINGLE STATUS MENIKAH
17-20 Belum kawin Keburu Kawin
21-25 Kepingin Kawin Terlanjur Kawin
26-30 Kapan Kawin? Kenapa Kawin?
31-35 Nggak Sanggup Kawin Telat Kawin
36-40 Nggak Laku Kawin Menyesal Kawin!
41-45 Nggak Kawin-Kawin Bbrpa Kali Kawin?
46-50 Nggak Kepingin Kawin Lupa Sdh Kawin!
51-60 Mungkin Nggak Kawin Apanya yg Kawin?
60 ke atas Tidak Bakal Kawin Boro-boro Kawin!

Syukur gw masih masuk kategori “kepingin Kawin”

hahaha tulisan diatas hanya sekedar pelipur lara, gak usah diambil serius…!?!

taken from : sttn@yahoogroups.com

posting by : aldes juanda <luv_4774@yahoo.com>

Tepat pukul 18.35 pm lewat beberapa detik…

Akhir nya setelah seminggu+3hari di opname dikamar gw, lepi gw berhasil memasuki tahap antiklimaks…

She succeded reach the formatted, gila ye bo lw bayangin lepi nyala 10 days nonstop, apa gak kasian tu…

lw pasti pd bertanya2 knp jg tuh laptop dibiarin nyala segitu lamanya…

so begini ceritanya, berawal sekitar 10 hari yg lalu, gw bermain2 dengan torrent, pasti lw tw dong mksd gw, yup u rite donlot…gw lagi donlot movie bagus (dlm artian yg bener loh ya), gw gak curiga sama sekali ama site’a yg kebetulan gw dapet dari hasil googling incidental, apa salahnya untuk di coba, so i try 1 film aja, itu loh film nya jesica alba (sexy one hehehe ^^) fantastic four: silver man rise (eh bener ga ya???)…so jadi lah acara donlot2an, dengan speed down yg mumpuni eq.100 kbps-stable, selesai deh tuh donlot kurang dari 1 hari.

finis, horay, at last i can see J.ba (mksa bgt namanya) on Fan4 unif. (hu hu hu so sexy). but cotto (aka hold aka tgu bentar) ko ada yg aneh, ko ie7 gw mbuka ndiri, loh site apa nih, didalam nya menganjurkan gw untuk install firewall, ga ada salahnya gw klik toh mang gw juga lagi nyari AntiVir yg manjur & lengkap buat lepi gw. But (again) ko jadi tambah weirdo, Oh God this is the damn Spyware and Malware.

arghhhhhhhgggg…sial, damn, shit, kirdun (semua nama2 penghuni ragunan out from my mouth), dia muncul mulu udah kayak pirus aja (pertama kali nya gw dapet kyk beginian).

gw segera berlari keluar dan berteriak “tolong!!!!…tolong!!!!…ada yg mo nyuri lepi gw!!!”, orang sekitar pada bingung n bengong!!!!!, “Hei, whats wrong with that guy???”, “is he crazy????”…ya elah mana mereka ngerti dengan apa yg gw teriakin, Sial gw lupa mereka kan gak ngerti bahasa gw (btw gw skrg lagi di malaysia)…gak deng boong itu gak pernah terjadi…

Aslinya, gw minta tlg temen gw, konsultasi-trial-eror…setelah mengingat, menimbang, memikirkan dan akhirnya di ambil sebuah keputusan besar, “Lepi sayang, lw bakalan gw format, mau gak???”, “gak, gak mau ntar data2 nya ilang teyus Os-a ga ori lagi”, loh ko’ “things” bisa ngomong sih????.

Ya wes dengan berat hati dan dengan sikon yg emang mendukung banget, gw lakukan eksekusi tersebut.

OK, langkah2 instalasi, gw masih inget dengan jelas, semua berjalan lancar, hingga sampai lah pada langkah yg menentukan “formatting”,,, 10% (normal), 20% normal, 23% (normal), 25% (ko udah 2jam belum bergerak ya???), 30% (5 jam berikutnya, mulai keringet dingin), 40% (1,5 hari kemudian)…Anjrit ada yg salah nih sama lepi gw, beneran aja setelah 5 hari dia baru smpe 68%, dan ternyata di pagi hari nya muncul komen, kalo langkah ini tidak bisa diteruskan, Asem!!!! (pikiran orang bangun tidur) ini harus bisa dong, gw baca sekali lagi komennya, okeh ternyata ada alternative. Formatting lagi dari awal (damn!!! ini mah bkn alternative), gw pencet OK…Pasrah deh gw, sesuai dengan prediksi, kejadian yg kemaren berulang lagi. hu hu hu hu hiks hiks…

Untung nya gw masih ada Kompi cadangan, jadi gw gak mati OL, hehehehehe…

Akhirnya tiba juga hari ini. Sebenarnya hari in diluar prediksi, harus nya kalo proses nya seperti kemaren ya baru hari minggu ini selesai, but miracle is happen n always on friday, hahahaha alhamdulillah formatting finis tadi sore pas sebelum gw sholat maghrib, Horay…stlh 10 day journey, gw istirahatin dulu dia, sambung besok lagi program reconstruction and rebuild-nya…

Tetep ko ada perasaan gak enak ya dengan gw mengambil langkah ini, abis mo gimana lagi, keputusan yg gw ambil itu masih dalam 1 jam masa kepanikan manusia, jadi yg ada ya keputusan tanpa dasar2 yg kuat, kalo aja gw mau sabar sedikit waktu biar cuma 1 menit,..hiks hiks biasalah manusia penyesalan di akhir, but i try to learn to not regret about everything that i’ve done, karena semuanya ada rahasia ilahi…

ok guys sambung besok,,,mo nerusin nonton House SO3, ada yg mo ikutan????

Wassalam

Pertama-tama ingin ku berucap, Alhamdulillah!!!

(Nulis Mode ON)

Akhir nya kutemukan juga Blog ku yg telah lama hilang…

Tepat pkl 0200 AM waktu setempat (W.P. Labuan, Sabah, Malaysia)…

ampun, ampun, gilingan, ini blog udah setaun umurnya tapi cuma ada 3 postingan, mampus gila gw gak perhatiin. Terakhir posting bulan oktober, gila juga sibuk banget ya gw (mikir mode On)…

Sudah lah yg lalu biar lewat aja, sekarang saat nya rebuild my Blog….

Muuuuaaaahhhhh…ngantuk udah jam 0210 AM nih, sambung besok aja ah program rebuild and reconstructed nya…Rileks bah I/net 24jam gratis lagi…

jumpa esok….

Buat yang belum tahu, kenapa Gk boleh menyalakan Handphone di pesawat,berikut penjelasannya:

Sekedar untuk informasi saja, mungkin elo semua udah dengar berita mengenai kecelakaan pesawat yg baru “take-off” dari Lanud Polonia-Medan, yg Sampai saat ini penyebab kejadian tersebut belum diketahui dengan pasti. Sekedar sharing buat kita semua yang memiliki dan menggunakan ponsel/telpon genggam atau apapun istilahnya. Ternyata menurut sumber informasi yang didapat dari ASRS (Aviation Safety Reporting System)bahwa Ponsel punya kontributor yang besar terhadap keselamatan penerbangan. Sudah banyak kasus kecelakaan pesawat terbang yang terjadi akibatkan oleh ponsel. Mungkin informasi dibawah ini dapat bermanfaat untuk kita semua, terlebih yang sering menggunakan pesawat terbang.

Contoh kasusnya antara lain:

1. Pesawat Crossair dengan nomor penerbangan LX498 yg baru saja “take-off” dari bandara Zurich ,Swiss. Sebentar kemudian pesawat menukik jatuh. Sepuluh penumpangnya tewas. Penyelidik menemukan bukti adanya gangguan sinyal ponsel terhadap sistem kemudi pesawat.

2. Sebuah pesawat Slovenia Air dalam penerbangan menuju Sarajevo melakukan pendaratan darurat karena sistem alarm di kokpit penerbang terus meraung-raung. Ternyata, sebuah ponsel di dalam kopor dibagasi lupa dimatikan, dan menyebabkan gangguan terhadap sistem navigasi.

3. Boeing 747 Qantas tiba-tiba miring ke satu sisi dan mendaki lagi setinggi 700 kaki justru ketika sedang “final approach” untuk “landing” di bandara Heathrow, London . Penyebabnya adalah karena tiga penumpang belum mematikan komputer, CD player, dan electronic game masing-masing (The Australian,23-9-1998).

Seperti kita tahu di Indonesia? Begitu roda-roda pesawat menjejak landasan, langsung saja terdengar bunyi beberapa ponsel yang baru saja diaktifkan. Para “pelanggar hukum” itu seolah-olah tak mengerti, bahwa perbuatan mereka dapat mencelakai penumpang lain, disamping merupakan gangguan (nuisance) terhadap kenyamanan orang lain. Dapat dimaklumi, mereka pada umumnya memang belum memahami tatakrama menggunakan ponsel, disamping juga belum mengerti bahaya yang dapat ditimbulkan ponsel dan alat elektronik lainnya terhadap sistem navigasi dan kemudi pesawat terbang. Untuk itulah ponsel harus dimatikan, tidak hanya di-switch agar tidak berdering selama berada di dalam pesawat.

Berikut merupakan bentuk ganguan-gangguan yang terjadi di pesawat:

1. Arah terbang melenceng,

2. Indikator HSI (Horizontal Situation Indicator) terganggu,

3. Gangguan penyebab VOR (VHF Omnidirectional Receiver) tak terdengar,

4. Gangguan sistem navigasi, Gangguan frekuensi komunikasi,

5. Gangguan indikator bahan bakar,Gangguan sistem kemudi otomatis.

Semua gangguan diatas diakibatkan oleh ponsel, sedangkan gangguan lainnya seperti Gangguan arah kompas komputer diakibatkan oleh CD & game. Gangguan indikator CDI (Course Deviation Indicator) diakibatkan oleh gameboy Semua informasi diatas adalah bersumber dari ASRS.

Untuk diketahui, ponsel tidak hanya mengirim dan menerima gelombang radio melainkan juga meradiasikan tenaga listrik untuk menjangkau BTS (Base Transceiver Station). Sebuah ponsel dapat menjangkau BTS yang berjarak 35 kilometer. Artinya, pada ketinggian 30.000 kaki, sebuah ponsel bisa menjangkau ratusan BTS yang berada dibawahnya. (Di Jakarta saja diperkirakan ada sekitar 600 BTS yang semuanya dapat sekaligus terjangkau oleh sebuah ponsel aktif di pesawat terbang yang sedang bergerak di atas.

begitu katanya, So berhati2 dan ikuti prosedur keselamatan dalam perjalanan anda baik darat, laut dan udara… Always Safety First, Ingat Orang yg menyayangi anda menunggu di rumah….

udah ah udah mo jam pulang kantor, toh dari tadi kerjaan gw juga udah selesai, cuma tinggal beberapa report lagi u/ 1st draft… so i’m going back….

gw dari Kuching departure pkl 12.00, secara malamnya gw diajak dugem sampe jam 4, dgn target dapet cewe, laste-laste ttp aja pulang dgn kepenatan yg sangat dgn mengantuk….alhasil bangun kesiangan dan pulang pun terlambat….

semalam nyampe Miri pkl 2.00 pagi, berangkat ke office pkl 7.00, duh gila mata masih liyer2 nih… udah gitu sampe office cuma gw sendiri, mana gak bisa OL. udah cape gw mo tidur di kantor dulu, eh boleh gak ya??